USDT跑分系统软件开发

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－－－－－注！！！专业开发公司，非平台运营方，玩家勿扰！！！－－－－－

　一、模式介绍：

1、会员A是V1的身份：当A每接一笔单，可以获得接单奖励0.85%，还可以获得团队差.额奖励的0.05%，（你是V1，你自己跑分的佣.金是0.85%，你推了三个直推，团队一共10个，那他们所有接单的，你就有0.05%的差.额奖励）

2、此时如果出现同等级别的下级，则拿不到同等级别和同等级别下.级的收益。返佣是按照实时等级返.佣，每次计算返.佣的时候都要判定级别，级别的判定为有效接单确定。

二、USDT跑分系统收益明细

1、抢单利润0.8%

2、直推一人，团队5人，晋升到0.83%

3、直推3人，团队10人，晋升到0.88%

4、直推5人，团队100人，晋升到0.93%

5、直推10人，团队300人，晋升到0.98%

6、直推10人，团队500人,晋升到1.03%

三、USDT团队奖励制度：

身份设置与奖项：（自身等级是由下.线团队跑分人数确定的，自身不接单，只要团队人数够就可以获得相应级别

1、V0：注册用户就可成为接单员，可获得接单.奖励0.8%。

2、V1：直推3人，团队10人（团队10人数包含了直推人数3人）可获得接单流.水奖励0.85%拿团队流.水差额奖励0.05%，团队拿无限级别。

3、V2：直推（10）人，团队（30）名接单员（团队30人数包含了直推人数10人）可获得接单流.水奖励0.9%，拿团队流.水差额奖励0.1

4.V3：直推（30）人，团队（100）名接单员（团队100人数包含了直推人数30人可获得接单流.水奖励0.95%，拿团队流.水差额奖励0.15%

（注：这里我们只需要判断自身的身份，前端也要显示相对应目前的等级）

有援引青桔单车内部人士消息，2019年青桔单车一直在拓展市场增加投放，2020年季度受疫情影响，青桔整体单量有所下降，目前正在快速回升中。接下来青桔的计划是：加大一二线城市外的城市开拓和投放，进一步提升运营效率，积极开展商业化，提高盈利能力。无论对滴滴还是共享单车行业而言，青桔单车融资都是一个不小的信号。对内是滴滴完善出行全链条、将各板块独立融资的前奏，对外可能是再度引发共享单车大战的导火索。