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汽车安全带历史

    说了我很期待啊，结果你在逗我呢？胖编……

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    口合…………口合…………口合…………怎么可以这么污，这期认车就来聊聊它的历史，让各位可以更清楚的认识汽车安全带。

    汽车安全带怎么来的？

    安全带诞生至今有130年，他比汽车出现还早，早期的应用范围很广，马车、飞机、以及高空作业人员和旅游者，其定义为：一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。

    汽车上真正出现安全带的雏形是在1902年纽约举行的一场汽车赛事上，有车手使用了皮带将自己和同伴拴在座位上。直到上个世纪50年代，福特先在旗下车型上提供安全带配置选装，这也是民用车首次配备安全带。

汽车安全带历史

    上面福特只是把安全带作为选装配置，而上世纪50年代萨博在旗下车型Saab 93 GT750上标配了安全带，不过当时标配的两点式安全带依然存在安全隐患，对安全的提升并不大。

汽车安全带历史

    而现在民用车采用多的三点式安全带是由瑞典沃尔沃汽车公司工程师尼尔斯·博林（Nils Bohlin）于1959年发明。沃尔沃的PV544成为全球首款配备三点式安全带的车型，而后沃尔沃旗下所有车型都标配有安全带，这是汽车安全带的一大变革，而1968年正式规定轿车前排座椅必须安装有安全带，也让它开始登上大舞台。

三点式汽车安全带

三点式汽车安全带

    那中国首款配备安全带的车型呢？胖编……

三点式汽车安全带

    这个………我们来聊聊安全带的类型吧……

    安全带有几种？怎么工作的？

    安全带类型有很多种，常见的有两点式安全带（客车上使用）和